In 1917 en '18 moesten de Amerikanen het zonder de Indianapolis 500 stellen, er was een belangrijker zaak aan de hand: de Verenigde Staten raakten betrokken in de Europese oorlog, niet, dat iedereen daar voorstander was van, Henry Ford bijvoorbeeld was een geducht tegenstander. In ieder geval geeft het mij de gelegenheid om enige nog niet genoemde coureurs en auto's te noemen. In 1916 doen twee in Zwitserland geboren broers mee: Louis en Arthur Chevrolet (uit te spreken als - vooruit met de Frans/Spaanse geit - chèvr'olé) en in 1914 vinden we befaamde Eddie Rickenbacker aan het stuur van een Duesenberg (foto's), maar ook andere merken, zoals Maxwell, dat anders dan Stoddard-Dayton de ondergang van de United States Motor Co. overleefde, is aanwezig en in 1921 werd overgenomen door Walter P. Chrysler.
