Maar behalve dat de racerij voor de nodige reclame zorgt, slaat Louis Renault een enorme slag door in 1905 een contract af te sluiten met een Parijse taxifirma voor de levering van vijftienhonderd tweecylinderacht-pk taxi's. Diezelfde taxi zal in 1914 bekend worden onder de "taxi de la Marne", wanneer Franse soldaten op 7 september 1914 en masse naar het front worden vervoerd. Er worden 600 Parijse taxi's gevorderd, ieder taxi vervoert vijf soldaten met hun uitrusting "slechts drie auto's hadden onbelangrijke defecten en de gehele divisie stond reeds om 8 uur 's morgens gereed voor het hervatten van de operaties, die de volgende dag zouden uitlopen op de onherstelbare nederlaag der Duitse troepen".
