Nee, mooi heb ik 'm nooit gevonden, anders dan de gewone personenwagen van de Zweedse vliegtuigfabriek vond ik de stationwagenversie een wonderlijke combinatie van stroomlijn en gebruiksvriendelijkheid, natuurlijk had Saab het volste recht ook een break op de markt te brengen, maar had de vorm niet ietwat mooier gekund; het waren net twee delen uit een bouwdoos die niet precies bij elkaar pasten en dan heb ik het nog niet eens over de achterlichten. De 95L V4 (dus met een Duitse Ford-V4-motor) op de foto dateert uit 1976.
