De Messerschmitt "KR200" (KR staat voor Kabinenroller) was een ontwerp van vliegtuigingenieur Fritz Fend, die eerder de Fend "Flitzer" had ontworpen, een gemotoriseerd invalidenwagentje, dat vervolgens leidde tot de Messerschmitt "KR175". De "KR200" was in 1955 de opvolger - met een Fichtel & Sachs 191cc luchtgekoeldetweetactmotor - waarvan in dat jaar 11909 exemplaren werden gebouwd. Totaal zijn er zo'n 40000 exemplaren de weg opgegaan, maar dat gebeurde na 1956 door de Fahrzeug und Maschinenbau GmbH. Regensburg (FMR) onder directie van Fend, zodat Messerschmitt zich weer aan vliegtuigbouw kon wijden. De laatste "KR200" liep in 1962 van de band. Het autootje had vier versnellingen en de topsnelheid was, ondanks de kleine motor maar door de goede stroomlijn, 90km/u.
