Een jaar later waren er 46 deelnemers aan de Targa Florio. Winnaar werd Felice Nazarro - die van 1912 tot 1922 een eigen autofabriek had en in 1913 op een auto van eigen merk de Targo Florio opnieuw zou winnen - op Fiat, en nummer twee was Vincenzo Lancia - eveneens eigenaar van een eigen merk - ook op Fiat. De Fiat was van het Type 28-40, een vierclinder, waarvan de motor in twee blokken gegoten was, met een inhoud van 7363cc. Remmen ging met de voetrem op de transmissie en met de handrem op de achterwielen. de topsnelheid was 95km/u. De totale afstand die moest worden afgelegd was zo'n 446 km , Nazarro haalde een gemiddelde snelheid van nabij 59 km per uur.
