Alleen Londen heeft zijn kenmerkende taxi behouden, zelfs in New York rijdt al jaren geen Checker "Marathon" meer. Zo'n honderd jaar geleden hadden grote steden hun eigen taxi: Berlijn zijn Oryx en Parijs zijn Renault AG, die later, in de Eerste Wereldoorlog, "Taxi de la Marne" ging heten, omdat zo'n zeshonderd AG's door het leger werden gevorderd om soldaten naar het front te transporteren. Praag had zijn Velox (met een ééncylindermotor met een inhoud van 1020cc.), die overigens ook naar St. Petersburg werd geëxporteerd.7.11.07
Tsjechische auto's 4
Alleen Londen heeft zijn kenmerkende taxi behouden, zelfs in New York rijdt al jaren geen Checker "Marathon" meer. Zo'n honderd jaar geleden hadden grote steden hun eigen taxi: Berlijn zijn Oryx en Parijs zijn Renault AG, die later, in de Eerste Wereldoorlog, "Taxi de la Marne" ging heten, omdat zo'n zeshonderd AG's door het leger werden gevorderd om soldaten naar het front te transporteren. Praag had zijn Velox (met een ééncylindermotor met een inhoud van 1020cc.), die overigens ook naar St. Petersburg werd geëxporteerd.