Wie, zoals ik, regelmatig in de automobielgeschiedenis duikt, komt merkwaardige vehikels tegen, soms hebben ze zelfs namen, die je niet kunt verzinnen: zo bestond tussen 1911 en 1915 in Detroit de Wagenhalsfabriek. De geproduceerde driewielige auto had een grote motor, die ver voor de vooras uitstak en met een ketting het achterwiel aandreef. Opvallend zijn de electrische koplampen. De fabriek heeft weinig personenwagens gebouwd, de
meeste auto's waren bestelwagens met een totaal andere vorm, ze zagen er meer uit als een bakfiets, voor de Amerikaanse posterijen.
