Een
Engelse paardentram met imperiaal. In Amsterdam heeft zo'n voertuig
nooit gereden, er reed ooit een omnibus met een verdieping, maar een
omnibus rijdt niet op rails. Den Haag heeft wel vier paardentrams met
imperiaal gekend, ze waren een behoorlijke slag groter dan bovenstaand
voertuig, maar het was toch al Brits wat de klok sloeg, de Haagse
gemeenteraad verleende de concessie voor een paardentram tussen Den Haag
en Scheveningen aan 'The Dutch Tramway Company Ltd.', die met Engelse
rijtuigen, paarden en koetsiers op 25 juni 1864 zijn eerste acht
diensten per dag aan Hagenaars en Scheveningers aanbood.