In de zin "dit sterk Brits ogende sportautootje" wijst het woord
"ogende" op het tegendeel, het autootje is allesbehalve Brits, al lijkt
het van de zijkant bekeken bijvoorbeeld op een Morgan 4/4 uit 1938. Maar
de wagen is Frans. Het is een Georges Irat uit exact datzelfde jaar, de
auto die Philippe Charbonneaux als voorbeeld nam toen hij in 1971 voor
de Société Marland een kit ontwierp om op een 2CV-platform te bouwen
onder de naam Jorgia. Wie Georges Irat en daarna Jorgia uitspreekt hoort
dat het niet bij de vorm van de auto bleef. De originele Georges Irat
was verkrijgbaar met een Ruby-, dan wel met een Citroënmotor, van
respectievelijk zes fiscale of elf fiscale PK's.
