Er
is in de geschiedenis van de Nederlandse automobielindustrie geen merk
geweest dat het kon opnemen tegen Rolls-Ryce, Isotta-Fraschini.
Hispano-Suiza of Cadillac. In België was dat er wel: Minerva, de fabriek
stond oorspronkelijk in Antwerpen en had begin 1929 meer dan 6500
werknemers. Het ontwerpen van een automobiel is niet het werk van een
paar maanden en voordat directeur Alexis Vivinus het Type AL in de
markt kon zetten was de wereld in crisis. De AL had een acht cylinder
schuivenmotor met een inhoud van 6616cc en dubbele ontsteking. Minerva
maakte destijds behalve luxe wagens, die van fraaie carrosserieën
konden worden voorzien, zoals deze drie positie cabriolet van Van den
Plas, ook buschassis, de HTM in Den Haag was o.a. afnemer.
