Er is in de geschiedenis van de Nederlandse automobielindustrie geen merk geweest dat het kon opnemen tegen Rolls-Ryce, Isotta-Fraschini. Hispano-Suiza of Cadillac. In België was dat er wel: Minerva, de fabriek stond oorspronkelijk in Antwerpen en had begin 1929 meer dan 6500 werknemers. Het ontwerpen van een automobiel is niet het werk van een paar maanden en voordat directeur Alexis Vivinus het Type AL in de markt kon zetten was de wereld in crisis. De AL had een acht cylinder schuivenmotor met een inhoud van 6616cc en dubbele ontsteking. Minerva maakte destijds behalve luxe wagens, die van fraaie carrosserieën konden worden voorzien, zoals deze drie positie cabriolet van Van den Plas, ook buschassis, de HTM in Den Haag was o.a. afnemer.
