Waarom de Britten het nodig vonden sommige Amerikaanse toestellen van een andere, Britse naam te voorzien, ik heb geen idee. Waarom de Widgeon aan deze kant van de Atlantische Oceaan Gosling genoemd werd en er een Curtiss Tomahawk en Kittyhawk, een Douglas Dakota en Boston, een North American Harvard en een Sikorsky Hoverfly bestonden, terwijl al die toestellen in de Verenigde Staten al een naam hadden. De Fairchild F-24 Forwarder (foto) ging in het Verenigd Koninkrijk Argus heten, waarom? (zie ook)
2.7.17
Giardiniera
Helaas was ik net te laat om mijn cameraatje te voorschijn te halen toen een Reliant "Scimitar" voorbij flitste, maar kort daarop zag ik in een showroom een Fiat 500 C Topolino Giardiniera. De motor, een viercylinder in lijn, had een inhoud van 569cc, die 16,5 Pk leverde en de wagen een maximale snelheid gaf van 90 km/u. De auto werd geïntroduceerd op de Geneefse Salon in 1949, van de 500 C werden tot 1955 in totaal 376370 exemplaren gebouwd.
Renault 11
Deze fraaie carrosserie staat op een chassis van meer dan vijf meter, de motor mag er ook zijn: een zescylinder met een inhoud van 9,1 liter, de wagen had houten wielen, we zijn medio jaren twintig van de vorige eeuw en het kan wat automobielbouw niet op, niet alleen Frankrijk kent dergelijke mastodonten ook in de Verenigde Staten lijkt groter beter.
Widgeon
Het woord widgeon moet ik opzoeken want ik ken het niet. Juist! Het betekent smient, dat woord ken ik wel, het is een soort eend, maar bij verder zoeken blijkt dat er twee varianten van de widgeon zijn, de Europees-Aziatische widgeon met een bruin kopje en de Amerikaanse, waarvan de woerd een donkergroene veeg over het kopje heeft.
Grumman, een Amerikaanse vliegtuigenfabriek, die van 1929 tot 1994 bestond, had ongewijfeld de Amerikaanse versie van de eend in het vizier toen het toestel in 1941 als militaire versie van de G-44 bij de Amerikaanse kustwacht in dienst kwam met de nomenclatuur J4F-1, een jaar later werd het bij de Amerikaanse marine als J4F-2 geregistreerd. Het leger kende de Widgeon als OA-14 en om het nog wat ingewikkelder te maken ging het toestel als Gosling vliegen bij de Canadese luchtmacht en de Britse marine. De Widgeon is een amfibie (dat wil zeggen dat het toestel zowel van water als van land kan opstijgen), van geheel metalen constructie verdeeld in vijf waterdichte compartimenten, de motoren zijn 200PK Rangers L-440-5 luchtgekoelde zescylinders in lijn. De bemanning bestaat uit vier of vijf personen. De kruissnelheid bedraagt 221 km/u.
De Israelische luchtmacht bezat twee Widgeons, de B-72 en B-73, de B73 crashte in 1948 op het meer van Galilea, waarbij de bemanning omkwam.
1.7.17
Dik 6
Het enige wat Jochem-Jan Freutenklöver - u herinnert u de man met de fiets op dikke banden - niet zinde was dat Katrol Fokkemaat zijn beste vriend Jeroen Bustemakker niet tot De Zeeanemoon toeliet omdat diens voorhoofd zogenaamd te laag zou zijn, zodat er geen staverse jol op getatoeëerd kon worden. Jochem-Jan vermoedde echter dat de oorzaak van de weigering elders gezocht moest worden, want anders dan Katrol had Jeroen gedurende vijf jaar de volledige cursus handzingen en blokfluiten doorlopen aan de muziekschool "Soli Deo Gloria" in Aartswoud, terwijl Katrol na drie maanden was weggestuurd wegens gebrek aan muzikaliteit. Katrol beweerde dan wel dat hij een hogere muziekopleiding in Opperdoes had gevolgd, maar zelfs bij navraag kon niemand dat bevestigen. Inmiddels had Jeroen Bustemakker gedreigd een concurrerend shantykoor op te richten en hij had zelfs de eerste stappen al gezet door een naam en een vignet voor het koor te laten vastleggen.
Renault 10
Twee Renaultvrachtwagens, de een nog met het ronde embleem in de motorkap dat in 1924 vervangen werd door het bekende "wybertje", ook de, tot na de Eerste Wereldoorlog in zwang zijnde, hoog achter de motorkap oprijzende radiateur is verdwenen, e.e.a. maakt een meer gestroomlijnde indruk. Bovendien blijkt aandacht besteed aan het comfort van de chauffeur, er is niet alleen een voorruit, er is zelfs een gesloten cabine.
Subscribe to:
Posts (Atom)
