Vreemd, dat de Franse "Nord" wel een stoomaangedreven postrijtuig inzette, maar de stap niet maakte om een zelfde soort rijtuig voor reizigers te construeren, men noemde het trouwens "automobile postale", hetgeen duidelijk maakte dat een "automobile" niet perse een door een benzinemotor voortbewogen wegvoertuig hoefde te zijn. Hier rijdt een miniatuurversie over mijn spoorbaan, die in de Elzas ligt, vandaar de nauwelijks aangepaste, Duitse armseinen.
