Klaarblijkelijk
was een onbelemmerd uitzicht naar voren niet noodzakelijk bij de
automobielen van voor 1900, want de passagiers zaten uiterst gezellig
niet alleen naast maar ook tegenover de chaufeur in een wagen die daarom
niet voor niets vis-à-vis
heette. Oorspronkelijk hadden auto's geen luchtbanden zoals
bovenstaande "vis-à-vis" van Benz, die in 1895 een 4PK- had maar in 1899
een 6PK-motor kreeg, de topsnelheid van laatstgenoemde auto was 27
km/u, een vis-à-vis deed in 1896 mee aan de wegwedstrijd
Paris-Marseille-Parijs (1700 kilometer) en eindigde op de zevende
plaats. Ook de uit 1900 daterende "Comfortable"
was een vis-à-vis, maar die stond op luchtbanden, de motor was een
ééncylinderviertakt met een inhoud van 1045cc. Op dit filmpje een Benz uit 1896 met draadspaakwielen.
