Dit
kan niet missen een Londense dubbeldekker, een model in blik
gefabriceerd door Triang en opwindbaar met een sleuteltje. Of het een
Routemaster of een AEC "Regent" is laat ik maar in het midden.
De
bussen in Berlijn hadden altijd een crèmekleur, ook in 1911 hadden ze
overwegend die tint, het bovendek was open met een bank in het midden
in de lengterichting, beneden waren de banken in de dwarsrichting
geplaatst. De bus werd gefabriceerd door Daimler.
Het
balkon van deze Parijse Renaultbus uit 1934 was eveneens open, maar
afsluitbaar met een ketting. Opvallend is de plaatsing van de vooras,
redelijk ver achter de motor.
