Opnieuw een auto op basis van een licentie, dit keer niet een Italiaanse licentie maar een Duitse. Het origineel kwam uit Stuttgart van Egon Brütsch, die ook het Zwitserse Belcar een licentie verleende. In Frankrijk was het de Parijse firma Air-Tourist die het autootje de naam Avolette gaf . De carrosserie bestond uit twee kunststof schalen. De oorspronkelijke Avolette uit 1955 bestond in vijf versies, met diverse motoren, van Ydral, Sachs en Maico, in cyliderinhoud oplopend van 125cc tot 250 cc. Een nieuw model verscheen in 1957, eveneens een driewieler maar dit keer met motoren van Lambretta. In 1958 heette de Société Air-Tourist Société France-Jet en werd er zowel een tweetakt- als een viertaktversie gebouwd, de eerstgenoemde met een 175cc Ydral-motor, de tweede met een AMC-motor met een inhoud van 280cc.
