Ze
kwamen na de Tweede Wereldoorlog in grote getale beschikbaar, niet
alleen als ambulance, zoals hiernaast afgebeeld, maar ook als
brandweerauto, vandaar de bijnaam 'bellewagen' toen ze in Nederland als
bus in dienst werden gesteld. De Austin K2 ambulance was het meest
bekend, er werden 13102 gebouwd, dezelfde carrosserie vond ook een
plaats op een Bedfordchassis. De NOF (Noord-Oost-Friesche
Autobusonderneming), na de oorlog een dochter van de NS, was een van de
busbedrijven die bellewagens gebruikte. Veel meer dan tien passagiers
zullen er niet in gekund hebben. Aan de carrosserie werd niet heel veel
gewijzigd, maar er kwamen wel ramen in. Alhoewel ze bij ons in Leeuwarden door de
straat reden, heb ik er nooit ingezeten.