T53

Wat viel er verder met een auto nog te verzinnen, behalve racen en een woestijn doorkruisen? Juist, een heuvel beklimmen! Een soort cyclecross voor auto's. Ook in die sport probeerde Bugatti een plek te veroveren en met behulp van de de Italianen Cappa, die voor Fiat had gewerkt, en Pichetto, werd met gebruikmaking van de motor, die ook voor Type 59 Grand Prixwagen werd gebruikt, de vierwielaangedreven T53 ontworpen. Er werden slechts drie exemplaren gebouwd, maar meteen na introductie in 1932 werd het record voor het beklimmen van La Turbie gebroken, een kunststuk dat in het volgende jaar werd herhaald. Er schijnen twee van de drie wagens bewaard zijn gebleven.