Dit is het zonder meer het meest Britse autootje, dat kort na de Tweede Wereldoorlog verscheen: de Triumph "Mayflower". De naam was ongetwijfeld gekozen om de export naar de Verenigde Staten te bevorderen, maar dan had de fabriek er toch een motor met wat meer volume in moeten zetten, want de 1275 cc zijklepper zette nou niet bepaald zoden aan de dijk. De "Mayflower" verscheen in september 1949 en leek op op een verkleinde Triumph 1800 saloon, die in 1946 was uitgebracht en in februari 1949 met een grotere motor en een ander chassis "Renown" was gaan heten.