Auto's hebben niet altijd overal dezelfde naam. Wat bij ons Mazda heet kan, het is slechts een voorbeeld, in Australië Ford heten. Wat voor de oorlog in de Verenigde Staten LaFayette heettte, heette hier Nash en om precies te zijn Nash 400. LaFayette was een in 1920 gestarte fabriek van dure auto's, die in 1924 in handen van Nash kwam, omstreeks dezelfde tijd werd ook het merk Mitchell aangeschaft en in laatstgenoemde fabriek begon de fabricage van Ajaxauto's. Het succes was niet van wat ervan verwacht werd en Ajax ging Nash heten. In 1934 besloot men in de Verenigde Staten LaFayette opnieuw in de markt te zetten, dit keer als goedkoopste Nashfabrikaat. In Europa bleef dezelfde auto gewoon Nash heten. Ik heb een poos zo'n Nash uit 1937 gehad met een zescylinderzijklepper. Op de bovenste foto (een fabrieksfoto) klopt alles: het is mijn auto, behalve het motorkapembleem, het naamplaatje op de grille en de wieldoppen, want op laatstgenoemde staat duidelijk LaFayette. Op mijn wieldoppen stond Nash. Op de foto hieronder staat een een Lafayette van 1938, op de wieldoppen staat Nash en het woord LaFayette staat in kleine letters op de gebolde strip langs de motorkap.
