Autorails VII

 Anders dan in 1919 werd na de Tweede Wereldoorlog als herstelbetaling geen enorme hoeveel spoorwegmaterieel door Frankrijk van Duitsland opgeëist. Her en der werd een achtergebleven autorails aan het SNCF-bestand toegevoegd, zoals bovenstaande in 1936-'37 door de Waggon Fabrik Bautzen gebouwde "Triebwagen" uitgerust met een MAN-zescylinderdieselmotor en een vierversnellingsbak.In Duitsland was het voertuig, op 22 juni 1937 afgeleverd in Hamburg en tijdens de oorlog gevorderd door de Wehrmacht. In Frankrijk deed deze autorails dienst vanuit het depot Metz.