PLM
Toen door samensmelting van de oude Franse spoorwegmaatschappijen in 1938 de SNCF ontsond werd een veelvoud van, niet alleen locomotieven, maar ook van rijtuigen in de nieuwe maatschappij ondergebracht, zoals ook bovenstaand tweeassig eerste klas - dus donkerrode - coupérijtuig van de PLM. Bij de SNCF verloor het zijn rode kleur en kreeg het net als al het andere getrokken passagiersmaterieel een donkergroene kleur. (Al is dat laatste niet helemaal waar, want door autorails getrokken wagons werden net als de autorails crème/rood geschilderd.)
SNCF
