Keurig naast elkaar op het Zandvoorts circuit: een De Dion-Bouton en een Wolseley-Siddeley. De Dion-Bouton gevestigd in Puteaux en opgericht in 1883 door graaf de Dion en Georges Bouton begon met de bouw van stoomvoertuigen, waaraan in 1893 de productie van benzinemotoren werd toegevoegd. Die benzinemotoren waren een groot succes en we vinden ze in heel veel drie- en later ook in vierwielers. De auto's die de fabriek in het begin van de vorige eeuw bouwde mochten er zijn en De Dion-Bouton was een groot bedrijf dat in 1906 3000 werknemers telde. De andere auto met een dubbele naam, de Wolseley-Siddeley, is een product van een bedrijf in Birmingham, dat oorspronkelijk machientjes om schapen te scheren bouwde. Herbert Austin was er kort voor 1900 directeur en hij bouwde het eerste prototype Wolseley. Austin vertrok met ruzie in 1905, toen een ontwerp van J.D. Siddeley al in productie was.
