Bugatti Type 36

 De Type 35's zijn genoegzaam bekend, maar de Type 36 is weer zo'n wonderlijke eend in de bijt. Bugatti, altijd in de weer om een auto zo licht mogelijk te maken, had, besloten deze éénzitter niet van achtervering te voorzien. Heel misschien een aardig idee voor de gladhouten circuits in de Verenigde Staten, maar niet voor een normaal stratenwegdek waarop in Europa werd geracet, de coureurs werden hier uit hun bolides gejonast. Later werd in ieder geval één van de auto's van achtervering voorzien. Type 36 had een achtcylinder 1100cc motor en en er reden twee zonder vering en één met vering mee in de Grand Prix d'Alsace van 1926. Dubonnet won (hij reed de geveerde wagen) de tweede en derde plaats waren voor Maggi en de Vizcaya met de ongeveerde auto's, plaats vier en vijf waren voor Sima-Violets, de resterende acht bolides kwamen niet opdagen.