Meteen achter de locomotief liep de wagen van de posterijen, zodoende hoefde het personeel van de post niet te zoeken naar het rijtuig.
Helemaal achteraan de trein liep een begrafeniswagen waarin behalve de dode in een afgesloten compartiment ook de naaste familie plaats had. Dubbeldekkers, voor het verkeer rond Parijs, waren voor 1900 al in gebruik bij de Franse staatsspoorwegen.
