Ray Ventura met "Vive les bananes".
5.5.26
Mathis
Voor me ligt een klein boekje: "Automobil Veteranen 1910 -1920" op
bladzijde 60 staat een Mathis "Babylette", een kleine auto gebouwd door
E.E.C. Mathis, Automobilfabrik, Straßburg, Elsaß in 1914. Want
Straatsburg lag sinds 1871 in Duitsland, in 1918 werd het weer Frans.
In 1926 verscheen bovenstaande GM voorzien van een viercylindermotor met een inhoud van 1616cc, die ik jl. zaterdag fotografeerde. Mathis bouwde in jaren dertig Ford V8's voor de Franse markt de zogenaamde Matfords, hetgeen ten koste ging van de productie van eigen auto's.
Na 1945 werd een prototype van de VL 333 (Voiture Légère, 3 liter op 100km, 3 wielen, 3
personen) gebouwd, maar, in het qua automobielindustrie strak
geregisseerde, naoorlogse Frankrijk, lukte het niet de auto
daadwerkelijk geproduceerd te krijgen.
Mathis probeerde het in 1948 opnieuw met de 666 (6 personen, 6 cylinders, 6 versnellingen), maar ook dat werd ondanks herintroductie op de Salon van 1949 niets.
4.5.26
Balaguèra
Even aandacht voor regionale muziek in Frankrijk en we gaan naar het diepe zuiden: naar de
Pyreneeën, waar we het uit negen man bestaande koor Balaguèra ontmoeten:
twee hoge stemmen (hautas) onder wie Pierre de Lasala, vijf
middenstemmen (normalas) en twee basstemmen (baisbas). De taal waarin de
heren zingen lijkt een mengeling van Frans en Spaans. Gelukkig zit er
een voortreffelijk drietalig boekje bij de destijds in Paris
aangeschafte CD, zodat ik toch kan achterhalen waarover het traditionele "Quan jo n'éri amaoroseta"
gaat. De eerste regels luiden "Toen ik verliefd was op die dappere, was
ik zo fris als een roos van de wite rozenstruik, nu ben ik vermoeid, ik
begrijp niet waarom de dappere, die zo van mij hield niet langer met me
spreekt."
Subscribe to:
Posts (Atom)