Opnieuw een Bugatti zonder de voor het merk zo kenmerkende hoefijzervormige radiateurmantel, het Type 53 uit 1932, waarvan er maar drie zijn gebouwd en waarmee Louis Chiron in dat jaar het record brak van de "hill-climb" in La Turbie, een iets meer dan zes kilometer lang bergcircuit in de Alpes-Maritimes. De vierwielaangedreven wagen was een ontwerp van een voormalig Fiatingenieur Giulio Cappa, die collega Antonio Pichetto naar Moslheim stuurde om bij de bouw van de auto behulpzaam te zijn. De 4,9-liter motor was dezelfde als die uit de Type 50 en Type 54. Een groot succes was Type 53 niet, de auto was buitengewoon moeilijk te besturen.
