Foto 1
Het Type 57 was er niet alleen met een groot aantal verschillende carrosserieën, maar ook waren er verschillen in de door de fabriek geleverde rollende chassis. Je had de 57, de 57 Series 2 ( vanaf eind 1936 met o.a. in rubber opgehangen motor, zwaarder chassis), Type 57C (C staat voor compressor), Type 57S ( o.a. korter chassis en ogenblikkelijk herkenbaar aan de radiateur in V-vorm), Type 57SC (Type 57S met compressor) en Type 57 Series 3 (o.a. met hyraulische remmen).
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 1 toont een Type 57 Atalante, foto 2 een Type 57S Atalante, foto 3 een Type 57 Galibier en foto 4 het prototype van de Atlantic op basis van een Type 57, de Atlantic werd later geleverd op het chassis van een Type 57S.
