Zelfs met vijf opvolgende carrosserieën op chassis 41100 raakte Bugatti de wagen niet kwijt, gelukkig werd chassis 41111 in 1932 wel verkocht. Het kreeg een schitterende roadstercarrosserie (foto boven) ontworpen door Jean Bugatti en werd in Molsheim gebouwd voor de in Deauville wonende textielindustrieel Armand Esders (1889-1940). De wagen kreeg geen koplampen omdat Esders 's nachts toch niet reed. In 1935 werd helaas een andere carrosserie op het chassis gezet, gebouwd door Henri Binder in Parijs: een coupé-de-ville langs de lijnen van de vijfde carrosserie op basis van chassis 41100.
