In de boeken - dus ook in Greilsamer & Azéma - staat dit wonderlijke apparaat vermeld als "motorcart" en dat is niet helemaal juist want het tussen 1948 en 1961 gebouwde voertuig is gemodelleerd naar de "Motocart" van S.E. Opperman Ltd. Operman was een in 1862 opgerichte firma, die in de jaren derig van de vorige eeuw vliegtuigonderdelen fabriceerde en de "Motocart" na de Tweede Wereldoorlog bedacht als vervanger van paard en wagen. Het voorwiel werd aangedreven door een ééncylinderluchtgekoeldeviertactmotor met een inhoud van 630cc gebouwd door motorfietsfabrikant Douglas. De "Motocart" kon zowel vanaf het kleine platform als er naast lopend worden bestuurd. In 1956 bracht Opperman ook nog een piepklein personenautootje op de markt met een tweecylindertweetactmotortje met een inhoud van 328cc, dat de respectable snelheid haalde van 72 km/u. Eventueel kon een kleinere motor met en inhoud van 225cc worden geïnstalleerd; een groot succes werd het, ondanks het feit dat het autootje ook als bouwdoos werd aangeboden, niet.
