1948 LVIII

Er was niet zo'n heel groot verschil tussen de Buicks van 1938 en 1939: de grille was gewijzigd en je had de keuze of  je echte treeplanken wilde of zogenaamde "streamboards", die achter de deuren lagen. Reservewielen in de spatborden waren in '39 minder gevraagd, maar waren  nog altijd een chique-ogende optie. De Buicks van '39 hadden voor de eerste keer clignoteurs, die maakten deel uit van het embleem op de kofferbak, de versnellingspook op de vloer werd ingewisseld voor een stuurversnelling en de schokbrekers waren navulbaar.