Wonderlijk dat in de reeks miniatuurauto's die Dinky Toys in 1940 uitbracht en die tot 1949 leverbaar bleef een Ford, een Chevrolet, een Nash en een Willys ontbrak. Een Studebaker was er wel bij. Bij de fabriek, in South Bend (Indiana), was in 1938 de onafhankelijke stilist Raymon Loewy aangesteld om het uiterlijk van de modellen flink onder handen te nemen en dat had resultaat, de verkoop van Studebakers ging omhoog: in 1939 werden 106470 wagens verkocht, dat was een record sinds 1928. In 1939 verdween de versnellingspook op de vloer en kregen de Studebakers stuurversnelling, het was bovendien het eerste jaar dat de zuinige "Champion" (met een zescylinder 2.7 liter) werd gebouwd.
