In 1923 proberen de de ingenieurs Beutelschmidt en Ruzicka later geassisteerd door Karel Krcil in Praag een cyclecar met de naam Isis van de grond te krijgen. Het blijft bij een paar prototypes met een tweecylindermotor met een inhoud van 769 cc. Een jaar later verwerft Skoda de licentie om in Plzen de Hispano Suiza H6B te fabriceren, een zescylinder met een inhoud van 6597cc. Interessant om vast te stellen dat behalve de licentie voor een stoomvrachtwagen van Sentinel, Skoda ook een personenauto in de dure prijsklasse gaat bouwen. Het rollend chassis is een kopie van de Hispano Suiza, de carrosserie komt van Skoda.
