Terwijl L&K in 1907 het ene na het andere type uitbract, verscheen er in Tsjechië een nieuw ster aan het firmament : RAF. Voluit: Reichenberger Automobil Fabrik. Eén de initiatiefnemrs was Baron Liebig die in 1900 geracet had met een NW. De eerste RAF was een tweecylinder,waarvan de cylinderinhod niet meer bekend is. L&K waren intussen toe aan het Type B 2, dat gezien de foto zelfs geëxporteerd werd naar Japan.
