De claxon op dit model van de La Jamais Contente is natuurlijk overbodig, waarom zou een snelheidsrecordwagen zo'n ding meetorsen? Camille Jenatzy, de bestuurder, die hem speciaal als recordwagen had laten ontwerpen, was de zoon van Constant Jenatzy uit Schaarbeek, die een fabriek van rubberproducten (specialiteit banden) had, na het halen van zijn ingenieursdiploma verhuisde hij naar Parijs, waar hij zich ging bezighouden met electrische aandrijvingen.Toen er door een Frans autoblad een snelheidswedstrijd werd georganiseerd ontstond een tweestrijd tussen Jenatzy en Gaston de Chasseloup- Laubat,, die uiteindelijk gewonnen werd door Jenatzy met de La Jamais Contente, een volledig nieuwe auto met een uiterlijk dat leek op dat van een duikboot en twee zware accus's met een vermogen van 68PK. Op 29 april 1899 reed Jenatzy 105,88 km/u. Net als De Chasseloup-Laubat en Jeantaud was Jenatzy geen lang leven beschoren, hij kwam op 45-jarige leeftijd om bij een jachtongeval in Habay-la-Neuve.
