Na Prinetti & Stucchi, De Dietrich en Mathis trok Bugatti naar Deutz in Keulen. Een prototype verscheen in 1907 op de autotentoonstelling in Berlijn, de eerste exemplaren vo0or de handel waren in 1909 leverbaar. Deutz stopte met de productie van personenauto's in 1911. Een door Bugatti geconstrueerde Deutz deed in 1909 mee aan de Prinz Heinrichrit en alhoewel ik probeer van alle door Bugatti, voordat hij met zijn eigen merk begon, gebouwde auto's een model uit mijn verzameling te tonen, moet ik het hier laten afweten. De Prinz Heinrich Deutz kostte oorspronkelijk 220 euro, een Parijse handelaar vraagt nu voor het autootje 450 tot 580 euro. Dat is veel te veel.
