Een lange naam voor een kleine electrische auto, waarvan de fabriek n.b. vier verschillende eigenaren had. De eerste fabriek was de Battery Manufacturing Association ( vandaar B.MA.) in Hove, via B.MA. & Electrical Equipment & Hazeldine Motors, Gate and Pearson belandden de productierechten bij Electric Motors. Niet dat het autootje met een anderhalf pk motortje een succes was. De reikwijdte was 50 tot 60 mijl, met een maximum snelheid van 20 mijl. De prijs was 535 pond. Dat was hoog en er was de nodige weerstand ten opzichte van electrische auto's in de jaren vijftig van de vorige eeuw. Er zijn uiteindelijk maar zes gebouwd, een zevende zou een Ford benzinemotor krijgen, maar ging niet in productie.
