Stukmaken

 

?

 

Waar ik  me  een tikkeltje over verbaas is  dat ik een mevrouw met de goed Nederlandse voornaam Caroline op zijn Engels moet aanspreken, terwijl haar achternaam, gelijk aan de Britse carrosseriebouwer, dan wel weer in het Nederlands dient te gebeuren, recent heeft zij een Volendamse met de naam van een toetje en een hit van Nat Gonella mee in  de strijd om zetels in de Tweede Kamer geworpen.

Ford

De Amerikaanse automobielindustrie was tijdens de Tweede Wereldoorlog volledig ingeschakeld bij de productie voor het leger, zo maakte bijvoorbeeld Nash in Kenosha (Wisconsin) o.a. aanhangers voor de "Jeep". Dat de naoorlogse auto's dan ook als tweedruppels water, zij het met minieme wijzigingen, op de auto's uit 1941 leken is geen wonder. Omdat het Amerikaanse modellenjaar begon - en nog steeds begint - in de herfst van het voorgaande jaar waren de in het laatste kwartaal van 1941 geproduceerde auto's 42ers. De eerste geheel nieuwe Amerikaanse Ford, officieel de Ford 1949,  staat hierboven en  werd al in juni 1948 geïntroduceerd. Hieronder staat een Ford 1946 die als taxi in Kopenhagen reed en een Ford 1947, die als taxi dienst deed in Toronto, om duidelijk te maken hoe zeer die modellen gebaseerd waren op het vooroorlogse model heb ik daaronder een Ford uit 1940 gezet.

Toch werd er tijdens de  oorlog wel degelijk nagedacht over hoe de Fords van na de oorlog  er uit moesten zien; dat het ontwerp uiteindelijk als een duurder Fordproduct - als Mercury - het daglicht zag laat de foto hier onder zien, maar ook de Franse Ford - de "Vedette" - ontleende lijnen aan wat de ontwerpstudio in Detroit tijdens de oorlog bedacht.

Constipatie

 

Hallelujah

Eerst maar even de uitvoering  van een lang vergeten bandje uit de jaren zeventig: de Pousette-Dart Band  (foto) genoemd naar één van de leden van het oorspronkelijke stringbandtrio uit Massachusetts, dat door vergroting een rockband werd, maar het  niet helemaal haalde. "Hallelujah, I'm a Bum" is een soort liedje dat eigenlijk door van één man met een gitaar hoort te worden gezongen maar het kreeg uitvoeringen van Al Jolson, in een gelijknamige film uit 1933, en van Svend Asmussen.

 

Karnemelkse pap

 

T54

Bugatti's T54 verscheen het eerst op in 1931 op het circuit van Monza, het was een Grand-Prix-auto met een 4,9 liter achtcylindermotor (kleine foto). Sommige werden verbouwd, zodat ze ook in het dagelijks verkeer konden worden gebruikt (grote foto)