De alleenheerschappij van Sturmey-Archer op het gebied van gesloten
fietsversnellingen (in tegenstelling tot open derailleurs) werd voor de
Tweede Wereldoorlog betwist, toen Adler met een in het bracket geplaatst
versnellingsbakje uitkwam. Minder handig, ik geef dat ogenblikkelijk
toe, want bijna iedere fiets is achteraf uit te rusten met een
Sturmey-Archernaaf, maar voor een Adlerbak heb je een speciaal frame
nodig. Klaarblijkelijk waren er toch liefhebbers, want het bakje kwam
o.a. terecht in een Galibier. Je schakelt de drieversnellingsbakbak,
net als de bak van een Indian- of Harley-Davidsonmotorfiets, met een
pookje. Een ander, grappig detail van de Galibier is de meegebogen
bagagedrager.
