Spatbord

Waarom onthoudt een mens de registratie van een vliegtuig, waarmee in 1949 het Nederlands hoogterecord werd verbeterd? Eigenlijk heel simpel, want de registratie stond ook op het voorspatbord van de fiets van een vriendje van me. Onze fietsen waren Gloster "Meteors" en elk vrij ogenblik waren we op of rond de vliegbasis Leeuwarden te vinden; we schreven brieven naar vliegtuigfabrieken in Engeland en de Verenigde Staten om folders en waren bijster trots wanneer we als antwoord een aantal folders ontvingen. Maar uiteindelijk waren onze "Meteors" het belangrijkst, vriend Willem Dolstra had Majoor Flintermans registratie Y9-7 (het recordtoestel) op het voorspatbord, ik had Y9-1, later is die van mij om één of andere reden veranderd in 4R-5.

 

Neergevallen

 

Verklaring

 infanterieble=ondeugend legeronderdeel

Licorme

Misschien had je in 1948 geen zin in een wagen met voorwielaandrijving, maar vond je de carrosserie van de Traction Avant wel buitengewoon geslaagd? Ook voor diegenen was er een oplossing, zij het wel op de tweedehandsmarkt, want voor de Tweede Wereldoorlog had La Licorne een auto op de markt gebracht met de koets en de motor van de Traction Avant, alleen, heel traditioneel, met achterwielaandrijving en natuurlijk: treeplanken.

In 't ootje

 

Brel

Na een prima uitvoering door het Concertgebouworkest van  Ravels "Bolero" was het gisteracond de beurt aan  Jacques Brels "Dans le port d'Amsterdam. Nu vind ik dat Brel door Brel gezongen hoort  te worden, maar Brel is 45 jaar dood, dus dat gaat wat moeilijk en dus mocht Kovacs de klus klaren. Een kaalhoofdige, met  een wit aangezicht beschilderde, zangeres, die niet in het Frans maar in het Engels  de Amsterdamse haven bezong. Ik vond  het afgrijselijk.

Sacre

 

'Le Sacre du Printemps' van Igor Stravinsky zorgde op 29 mei 1913 voor een enorm schandaal bij de premiere in Parijs