Als je er over nadenkt is het natuurlijk een vreemde naam, zowel voor een fiets als voor een auto: Zonnestraal, toch was "Sunbeam" eens een gerenommeerd merk in het Verenigd Koninkrijk. Een Sunbeam was rond de vorige eeuwwisseling zelf de beste fiets, die er te koop was. Ik heb een Sunbeam uit 1910 met zes versnellingen, daar zijn er, volgens de inmiddels overleden fietshistoricus John Pinkerton, nog maar zeven van. Met de ene schakelaar bedien ik twee versnellingen in de tandwielkrans van het crankstel, met de andere drie versnellingen in de achteras. De fiets heeft aluminium velgen en een oliebadkettingkast, die vast in het frame zit en niet, zoals bij bv. "Raleigh" kan worden verwijderd. Al in de jaren negentig van de 19e eeuw kregen Sunbeams zo'n door een meneer Carter uitgevonden kettingkast, dat het oliereservoir van een motor carter heet, hebben we aan zijn inventie voor de fiets te danken.
