Niet verwonderlijk dat er niet veel nieuws onder de zon was in het aanbod van de Britse automobielindustrie vlak na de Tweede Wereldoorlog, de meeste fabrieken waren volledig ingeschakeld geweest bij de oorlogsproduktie en niet alleen van vrachtwagens, maar bijvoorbeeld ook van vliegtuigen.
Toch verscheen er in 1946 een opvallende auto uit onverwachte hoek: de Jowett 'Javelin' (opgave 2), ruimte voor zes personen, aluminiumviercylinderboxermotor met een inhoud van 1486cc, twee Zenithcarburateurs, radiateur achter de motor en stuurversnelling.
Binnen werd me de komst van het Javelingilde duidelijk want daar stond een Sommer S1 (opgave 1), een door de Deense Jowettimporteur Erik Sommer op basis van de 'Javelin' gebouwde auto.
