De
Colorale (COLOniale & ruRALE) werd niet het succes waarop Renault
gehoopt had, noch in de kolonies, noch op het platteland en zelfs als
Parijse taxi bleef hij ongevraagd, misschien kwam dat omdat de wagen -
hoewel ruim - stuurde als een vrachtwagen en met moeite honderd
kilometer per uur haalde. De motor was een vooroorlogse viercyinder met
een inhoud van 2383cc. Er waren in principe drie versies van de
Colorale: de "Prairie", de "Taxi" en de "Savane", de laatste was voor
export naar de Afrikaanse kolonies bedoeld en was ook leverbaar met vier aangedreven wielen. Aan de Parijse politie werd bovenstaande
afsleepwagen geleverd. De hieronder afgebeelde "Savane" met voor het
passagiersgedeelte geen zijruiten, maar zeildoek dat opgerold kon worden, reed klaarblijkelijk een soort busdienst dwars door de Sahara.
