In de regel zien we eerst een personenwagen waaruit later een bestelwagen wordt geëvalueerd, maar bij de Citroën Berlingo was dat anders, daar was de bestelwagenversie er eerder dan de personenwagen. Bij de Fiat 508 was de personenauto er eerder dan de bestelwagen, hier als auto voor een Duits bloemenmagazijn. Fiat 508, bijnaamd "Balilla" (naam van de Italiaanse fascistische jeugdbeweging, die op zijn beurt genoemd was naar Giovanni Battista Perasso, een jongen uit Genua die in 1746 een opstand tegen de Habsburgers had geleid), werd gepresenteerd op de Milanese Autosalon van 17 tot en met 27 april 1932 en kwam in juli van dat jaar in handel. Er verschenen drie versies, een tweedeurs gesloten auto, een cabriolet en een vierdeurs (!) vier-onder-de kap. De cylinderinhoud was 995cc gekoppeld aan een drieversnellingsbak, het gebruik was acht liter per honderd kilometer en de topsneheid lag bij 85km/u.
