Omdat ik zo dom was het kenteken destijds niet te noteren weet ik niet uit welk jaar deze Studebaker stamt en ik weet ook niet of de auto met het label "Commander" dan wel "Dictator" in de markt werd gezet. De laatstgenoemde naam verdween trouwens in 1937, eigenlijk heel laat, als je nagaat dat Mussolini en Hitler toen al een aantal jaren hun abjecte gang gingen. De gefotografeerde Studebaker dateert uit het begin van de jaren dertig (32/33?), financieel ging het de de fabriek slecht en er werd in 1931 zelfs een poging gedaan om met vrachtwagenfabriek White samen te gaan. De productie liep van 52000 in 1930 terug tot 43000 auto's in 1933, dat was onvoldoende om quite te spelen en in 1933 kon Studebaker niet meer aan zijn betaalverplichtingen voldoen. President-directeur Albert Russell Erskine pleegde zelfmoord. Onder leiding van de vicepresidenten Vance en Hoffman werd een doorstart gemaakt.
