In 1922 volgde Austin "Seven" en die zou tot 1939, zij het in een verschillende vormen, in productie blijven, de motor (met een inhoud van 747cc) zelfs tot 1962, de topsnelheid lag iets boven de 60 km/u. Maar dat was niet controleerbaar, want er was geen snelheidsmeter, het enige metertje was een ampèremeter. Die aanvankijke topsnelheid hield noch de fabriek noch de bezitters van een "Seven" tegen het vermogen behoorlijk op te schroeven en er buitengewoon succesrijk mee te racen: in
1929 werd een derde plaats behaald bij de TT en een jaar later werd de
500-Mile race van de British Racing Drivers' Club op het circuit van
Brooklands gewonnen. Of er Castrol Racing Oil gebruikt werd is de
vraag.
