John Tjaarda had ook de hand in het uiterlijk van de Stout "Scarab", die mondjesmaat gedurende de jaren dertig is gebouwd en waarvan zelfs in 1946 nog een prototype geheel uit polyester verscheen. Ook deze auto was te revolutionair van ontwerp om aan te slaan: chassisloos, motor (een Ford V8) achterin en in feite ver voor de "Espace" (ontwerp Matra, bouw Renault) een MPV. De wereld was er destijds niet klaar voor.
