De
laatste dienstvaardige 130-TB rangeerde in 1958 in het depôt
Valenciennes. Ook deze serie locomotieven, gebouwd tussen 1901 en 1918,
behoorde in 1919 tot de Duitse herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog aan Frankrijk. In
Pruisen deden ze dienst onder de naam T9-3, daarna reden ze in het
zuidoosten van Frankrijk onder de benaming 130-TA. De maximale
dienstsnelheid was 70 km/u.
