Ook autofabrikant Studebaker adverteerde in de National Geographic, niet met zijn allernieuwste voitures maar met een bommenwerper en om preciezer te zijn met de motoren van de bommenwerper: Wright Cyclones. In 1944, het zal wel om de Boeing Flying Fortress B-17G gaan, had die bommenwerper vier Wright Cyclone 1200PK R-1820-97 motoren. Het prototype van het Flying Fortress vloog op 28 juli 1935 en in maart 1937 werden de eerste dertien afgeleverd aan het U.S. Army Air Corps. Op 24 juli 1941 werd het Vliegend Fort voor de eerste keer in een missie ingezet bij een aanval op Brest.
