Wat
er de laatste veertig jaar vierentwintig uur in Le Mans rondreed, is
niet aan mij besteed. Maar deze Adler "Super Trumpf Rennlimousine" die
in 1938 met racenummer 28 - en met de heren Orssich en Sauerwein - op
de zesde plaats eindigde wel! Een jaar eerder waren dezelfde heren met
een identieke wagen eveneens op plaats 6 geëindigd, de motor was een
viercylinder die sinds 1934 ook in de gewone "Trumpf" zat, maar de
carrosserie van de "Rennlimousine" was voor de jaren dertig extreem
gestroomlijnd. De Hongaarse ingenieur Paul Jaray deed eindelijk zijn
invloed gelden, al vind ik zijn naam niet genoemd in de de Duitse boeken
waarin ik naar gegevens over de auto speur, maar dat kan natuurlijk te
maken hebben met het feit dat Jaray van joodse origine was.